로켓용 비데: SpaceX, 우주선 홍수 시스템 테스트

Mar 05, 2024

4월 20일, SpaceX는 화염 전환기나 대홍수 시스템의 이점 없이 스타십 메가 로켓을 무분별하게 발사하여 발사대에 심각한 손상을 입히고 먼지와 잔해물을 주변 지역으로 돌진시켰습니다. 재발 방지를 위해 회사는 어제 첫 번째 테스트를 거친 강력한 홍수 시스템을 구축하고 있습니다.

제한된 테스트는 동부 표준시 기준 7월 17일 오후 2시 22분에 텍사스주 보카치카에 있는 SpaceX의 Starbase 시설에서 진행되었습니다. NASASpaceflight의 비디오는 궤도 발사대(OLM)에서 엄청난 힘으로 솟아오르는 수천 갤런의 물을 보여줍니다. 위로 솟아오르는 물소리는 놀라울 정도로 강렬했다. SpaceX가 아직 날짜가 발표되지 않은 Starship의 다음 정적 화재 테스트를 진행하고 있기 때문에 더욱 강력한 테스트가 진행될 가능성이 높습니다. 아래 비디오는 테스트의 여러 장면을 제공합니다.

2022년 6월 연방 항공국의 프로그램 환경 평가(PEA)에 따르면 결국 이 시스템은 우주선 점화 및 이륙 중에 최대 350,000갤런의 물을 뿌릴 수 있습니다. 억제하기 위해 450,000갤런의 물을 펌핑하는 NASA의 홍수 시스템과 달리 우주 발사 시스템(SLS) 로켓 발사 중에 발생하는 과도한 소음 때문에 SpaceX의 대홍수 시스템은 물을 사용하여 로켓이 이륙할 때 로켓의 에너지를 흡수합니다. 대부분의 물은 "로켓 엔진의 열에 의해 증발될 것으로 예상됩니다. "라고 FAA는 말했습니다.

SpaceX가 지난 4월에 대홍수 시스템을 사용했어야 했다는 사실은 명백히 명백합니다. 이는 단순히 돌이켜보면 이점이 있기 때문만은 아닙니다. 첫 발사 동안 거의 1,700만 파운드에 달하는 추력을 생성하는 스타쉽의 33개 랩터 엔진은 OLM 바로 아래 영역을 태워 25피트 깊이의 분화구를 남기고 잔해와 먼지를 넓은 지역에 흩뿌렸습니다. 당시 New York Times가 보도한 대로 인근 포트 이사벨에서는 먼지가 “모든 것에 떨어졌습니다.” FAA는 현재 발사를 허용한 결과 소송에 직면해 있으며, 스타쉽은 조사를 기다리는 동안 여전히 근거가 없습니다.

미국에서 가장 가치 있는 민간 기업인 Elon Musk가 이끄는 회사는 발사 억제 인프라의 혜택 없이 Starship 비행을 선택했을 가능성이 높습니다. 이는 잠재적인 위험을 과소평가했거나 로켓을 가동하고 실행해야 하는 엄청난 압력을 받고 있기 때문일 것입니다. ; 이 회사는 Starship을 Artemis 3 및 4 임무를 위한 달 착륙선으로 활용하기 위해 두 번의 수익성 있는 NASA 계약을 맺고 있습니다. 하지만 나는 추측하고 있습니다. 오직 Elon만이 그 이유를 알고 있습니다. 그러나 분명한 것은 FAA의 PEA가 분명히 밝힌 것처럼 회사가 최소한 아이디어를 고려하고 있다는 것입니다.

SpaceX는 발사 마운트 아래에 전환기를 사용할지 여부를 아직 결정하고 있습니다. 전환기는 로켓 기둥을 지면에서 측면 방향으로 전환하기 위해 로켓 아래 발사대에 배치된 금속 구조물입니다. SpaceX는 또한 발사 또는 테스트 중에 홍수를 사용할지 여부를 여전히 고려하고 있습니다.

394피트 크기의 스타쉽이 이륙 후 4분 만에 폭발한 문제가 있는 4월 비행은 실제로 SpaceX가 적절한 진압 인프라(금속 전환기 포함)에 투자하도록 압력을 가하고 있습니다. 이는 환경이나 안전상의 이유뿐만 아니라 재정적 관점에서도 논리적인 조치입니다. 정기적으로 낮은 지구 궤도, 달, 심지어 화성까지 임무를 수행할 수 있는 잠재력을 지닌 우주선은 매 비행 후에 발사대를 파괴할 여력이 없습니다.

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